Silindr başındakı limanları nə açır və bağlayır?
Silindr başındakı limanları nə açır və bağlayır?

Video: Silindr başındakı limanları nə açır və bağlayır?

Video: Silindr başındakı limanları nə açır və bağlayır?
Video: SON DƏQİQƏ! Zelenski dünyanı şoka salan açıqlama etdi: müharibəni... - xeberler , son xeber 2022 2024, Iyun
Anonim

Dörd vuruşlu mühərriklərdə giriş qazı mühərrikə daxil olur silindr a vasitəsilə liman -də yerləşir silindr başı və istifadə etdiyi bir klapan keçdi limanı açın və bağlayın . İki vuruşlu mühərriklərdə - başqa yerdə müzakirə olunur - silindrdəki portlar alternativ olaraq pistonla örtülmüş və açılan astar istifadə olunur.

Bir mühərrikdəki klapanları açan və bağlayan nədir?

Sistemin işləməsi Eksantrik mili hissədə yerləşir mühərrik üst blokda vana mühərriki . Eksantrik mili onu aktivləşdirmək üçün qaldırıcılardan, itələyici çubuqlardan və yuvarlaq qollardan istifadə edir klapanlar . Aşağı hərəkət açılır the klapan . Eksantrik mili fırlanmağa davam etdikcə, lob qaldırıcının yanından keçir və ona imkan verir klapan üçün yaxın.

Ayrıca, silindr başlarını bağlamaq və cilalamaq nə qədər başa gəlir? Orta hesabla 10-75 at gücünə qədər dəyişir və 150- 2500 dollar . Dart başlarınız təxminən 425 at qüvvəsini dəstəkləyəcək.

Bu şəkildə, silindr başını necə port və cilalamaq olar?

Üçün liman egzoz tərəfi mühərrik addımlar çox eynidir. Addım 1: Çiftleşme sahəsini ovuşdurun. Scotch-Brite pad istifadə edin ki, ərazini ovuşdurun silindr başı çılpaq metala qədər egzoz contası ilə birləşir. Addım 2: Egzoz aparatının perimetrini maşinisti qırmızı və ya mavi ilə rəngləyin.

Valfdakı limanların funksiyası nədir?

Limanlar bəzi 2 vuruşlu dövrəli mühərriklərdən işlənmiş qazların atılmasına nəzarət etmək və klapanlar eyni şeyi edin funksiyası bütün 4 vuruşlu və bir çox 2 vuruşlu dövrəli mühərriklərdə.

Tövsiyə: